ドリフト走行、改造を楽しませる車好きの人にはたまらないＳ１３
シルビアS13の魅力
日産シルビアＳ１３の人気は走りの充実性とデザインセンスの高さでいまだに衰えることはありません。
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Ｓ１３とは
Ｓ１３とは、日本の自動車メーカーシルビアが生産、販売している２ドアのっちばくタイプのクーペ型自動車シルビアの５代目の型の車です。シルビア（SILVIA）という名前は、ラテン語で‘森’を意味していてギリシャ神話に登場する女神からつけられ、本田技研工業が持っていた商標を日産自動車が譲り受けた形でつけられました。シルビアは、‘魅力的な車’の意味を指すのです。日産シルビアは車好きの人、特にドリフト用やレース用として人気が高いのですが、走りや的に無謀な運転走行を行う人も多く事故や問題が多く、またシルビア人気のために車両盗難などの被害も多く、国産車の中で任意自動車保険の保険料率が高い車種の一つでもあります。シルビアが発売された当時は、斬新なスマートなボディデザインと最新鋭のメカニズムを駆使されたエンジンとシャシーを搭載された画期的な車として注目を浴びました。シルビアはＳ１３型の前期型では排気量を1800ccとし、ハイパワーのみならず操作性も重視するタイプとして人気を博しました。
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5代目S13
日産シルビアは時代とともに変化をしてきました。シルビアの5代目Ｓ１３は1988年に登場、発売されました。Ｓ１３は、斬新なスタイルと新開発のリアマルチリンクサスペンションの足回りなど魅力満載で若者に圧倒的な支持を受け、当時人気の高かったホンダプレリュードを凌ぐ勢いで、歴代シルビアの中で最も販売台数が多かったのです。走りの魅力とアート的なデザインセンスでオシャレさも売りでした。Ｓ１３は、ミドルクラスの後輪駆動車で、スポーツ走行も可能なターボエンジン搭載で、メーカーが予想していなかったスポーツ走行用としてのとらわれ方、改造パーツの市場での人気にＳ１３の位置づけも変化してきました。S13のデビュー1年後、S13と同様に人気の高い、北米輸出仕様車240SX（リトラクタブルライト採用のS13型）の日本仕様車でもある姉妹車RS13型の180SX（排気量が1800㏄にちなんでいる）が発売されました。Ｓ１３は、デビュー以降、1991年にのマイナーチェンジで1800㏄から2000㏄のSR20DE型、SR20DET型へ変更。
S13の問題点と改造
魅力いっぱいのS13ですが、ハードな走行を続けていると歪みが生じてまっすぐの走行が難しくなることがあります。それは、S13型の左側のフレームが途中で切れいていることにあります。補強しておくことが対策になります。S13は、週刊ヤングマガジンに連載された‘ナニワトモアレ’に登場し、原作者南勝久氏がS13所有しているからか、主人公グッさんとトリーズンの二代目会長ユウジの愛車として使用されています。ただし、ユウジは、事故を起こし、S13よりシビックに乗り換えていますが。週刊少年マガジンに掲載のジゴロ次五郎にも主人公次五郎の愛車としてS13が登場。しかし、恋人とS13に乗っていて事故にあい、S13を失ってしまいます。。週刊ヤングサンデーで連載のオーバーレブでもS13は登場してきました。そのほか、S13が登場する漫画やアニメ、ゲームは多数です。現在程度のいいS13を手に入れることは難しいです。S13が販売されていてかなり経つこととS13好きの人の手で何らかの手が加えられていることが多いからです。